Kona Rove ST (Modell 2018)
Rahmen: Kona butted CrMo
Einbaubreite Hinterbau: 142 mm mit 12 mm Steckachse
Schaltgruppe: Sram Rival 1×11
Maximale Reifenbreite: 42 mm bei 28 Zoll, 50 mm bei 27,5 Zoll Laufrädern
Der Stahlrahmen mit klassischer Anmutung ist unempfindlich und steckt harte Schläge weg – anders als Carbon oder dünnwandiges Aluminium. Das macht Stahl bei Radreisenden beliebt. Für sie weist das Rove Gewindeösen auf, sodass sich Gepäckträger, Schutzbleche und 3 Flaschenhalter montieren lassen. Typisch Gravelbike ist die 1×11-Schaltung (11–42er-Kassette) kombiniert mit einer mechanischen Scheibenbremse.
Der lange Radstand paßt zum Charakter eines Reiserenners. Die Sitzhaltung jedoch ist mehr querfeldein: mit langem Oberrohr und kurzem Steuerrohr sitzt man eher renntechnisch tief. Gut für Ambitionierte die sich Grundlagenkilometer mit Gepäck auf langen Touren auf Sand und Schotter holen.
Das Gravelbike bewegt sich außerhalb der üblichen Rennradsegmente. Was früher nur per Eigenumbau möglich war oder nur Wunschdenken, gibt es als fertiges Produkt. › Kona Rove ST
Kona ist überzeugt, dass Cromo-Stahl für Rahmen und Gabel bis heute eines der besten Materialien ist um Fahrräder zu bauen. Die klassische Optik der dünnen Rohre ist fein und die Lebendigkeit und Eigendämpfung der hochwertigen Stahlrahmen ist umso feiner.
Die Stahlrenner mit klassischen Anleihen und modernen Details sind Sport-, Stadt,- Renn- und Tourenrad für jede Gelegenheit und jede Straße. Der Slopingrahmen mit langstreckentauglicher Geometrie und spielerischem Fahrverhalten fasst 30mm Reifen und bietet Aufnahmen zur Schutzblech- und Gepäckträgermontage.
Kommen Sie vorbei. Wir beraten Sie gern. Diese Räder haben wir da:
«Hello, I give you news about my bike. You have done a good job. The day after, early in the morning I went to ferry I was anxious to arrive at the port, and later I ride from Trelleborg to Malmo and now I ride since 3 days in Copenhagen without problem. I Will take plane to Montreal Sunday. I will see whay I will do at home. Thanks again, I am gratefull.
Mario Primeau»
Hintergrund: Ein Kanadischer Radreisender kam mit einem fast abgebrochenem Schaltauge zu uns. Wir haben alles mit Epoxidharz verklebt und die Gepäckhalterung auf die Achse gesetzt. So konnte er die Reise bis in die Heimat fortsetzen und bedankte sich bei uns per Mail.
Wir finden das ist ein Anlaß, um sich auch mal selbst auf die Schulter zu klopfen.
18 Rennfahrer beim Hiddenseeer Minifahrradrennen ist ein neuer Teilnehmerrekord!
Am 8. Oktober ist es wieder soweit – IRONMAN World Championship in Kailua-Kona auf Hawaii. Ein Artikel über die Entstehung der Dinge aus vergangener Zeit. Quelle: Das Magazin, Heft 8, August 1987, Autor: Axel Frank
2015 gab’s wieder ein Minifahrradrennen im Ferienlager auf Hiddensee. 12 große und kleine Menschenkinder sorgten für einen Teilnehmerrekord bei der zweiten Auflage der zweietappigen Strecke.
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